»Tsien bereitete auch eine Reihe von Vorträgen über nuklear angetriebene Raketen vor, die er später am MIT und im Johns Hopkins Laboratory in Silver Springs, Maryland, hielt – Vorträge, die die Fantasie seiner Zuhörer in einem solchen Ausmaß anregten, dass sie ihnen jahrzehntelang in Erinnerung blieben.«14
Abb. 9. Vannevar Bush und Jerome Hunsaker treten als Gründungsmitglieder von MJ-12 auf.
Tsiens Unterrichtsstil war kompromisslos und für seine Schüler schwer zu verstehen. Nicht wenige fühlten sich von ihm eingeschüchtert, so dass sie es nicht wagten, Fragen zu stellen. Trotzdem wurde Tsiens Brillanz nie in Frage gestellt und er stach weiterhin hervor.
Im Mai 1947 wurde Tsien zum ordentlichen Professor am MIT befördert, was die meisten Professoren erst nach zwanzig Jahren Lehre und Forschung erreichen konnten. Mit nur fünfunddreißig Jahren war Tsien einer der jüngsten Professoren, die jemals eine Amtszeit am MIT erhalten hatten.15 Während seiner Zeit an dieser Institution arbeitete Tsien weiterhin mit von Kármán und dem SAB zusammen, um wegweisende Luftfahrtstudien durchzuführen. Diese Arbeit umfasste eine aktive Untersuchung sowohl der UFO-Sichtungen als auch der Abstürze in der Gegend von Neu-Mexiko.
Zum Glück gibt es Unterlagen, die belegen, dass von Kármán und der SAB direkt an UFO-Studien beteiligt waren.
Ein Dokument vom 12. Mai 1949, das 1975 von der USAF freigegeben und veröffentlicht wurde, zeigt, dass von Kármán eine Untersuchung zu UFOs durch den SAB leitete. In dem vom Generalinspektor des 17. Bezirksbüros für Sonderermittlungen der Kirtland Air Force Base herausgegebenen Dokument heißt es:
»Am 27. und 28. April 1948 besuchte Dr. Joseph Kaplan von der Universität von Kalifornien, Mitglied des Wissenschaftlichen Beirats der USAF, dieses Bezirksbüro und andere staatliche und militärische Einrichtungen in der Region [die Sandia-Basis der Atomenergie-Kommission und die Los Alamos National Laboratories]. Ziel des Besuchs war es, die Untersuchungsberichte und die Umstände der nicht identifizierten Himmelsphänomene zu überprüfen, die in diesem Gebiet in den letzten fünf Monaten beobachtet wurden, und dabei Empfehlungen zu geben, ob eine wissenschaftliche Untersuchung der Vorkommnisse ratsam sei. Die Untersuchung wurde auf Anordnung von Dr. Theodore von Kármán, Sekretär des Wissenschaftlichen Beirats der USAF, durchgeführt.«16
Dieses Dokument ist von entscheidender Bedeutung, da es schlüssig belegt, dass von Kármán verschiedenen Wissenschaftlern, die mit dem SAB zusammenarbeiteten, den Befehl erteilte, verschiedene Aspekte des UFO-Phänomens zu untersuchen. Es bestätigt, dass der Vorstand das UFO- oder Fliegende Untertassen-Phänomen sowie seine Auswirkungen auf die Luftfahrtforschung erörterte. Das Thema fiel direkt in den Verantwortungsbereich des Luft- und Raumfahrt-Gremiums, dem Tsien bis 1949 angehörte. Tsien war dort an sehr geheimen Diskussionen über UFO-Sichtungen beteiligt. Er nahm auch an den Untersuchungen der abgestürzten Fliegenden Untertassen teil, die von der (Army) Air Force heimlich geborgen wurden.
Es gibt zwei offen gelegte Dokumente, die von Kármán und den SAB mit streng geheimen Studien der Trümmer, die bei Abstürzen von Untertassen im Bundesstaat Neu-Mexiko gefunden wurden, in Verbindung bringen. Eines der Dokumente ist auf den 16. Juli 1947 datiert und trägt den Titel »Air Accident Report on Flying Disk Aircraft near the White Sands Proving Ground, New Mexico« (»Flugunfallbericht über Fliegende Scheiben in der Nähe des White Sands-Testgeländes, Neu-Mexiko«).17 Es wurde als »streng geheim« eingestuft und von Lieutenant General Nathan Twining herausgegeben, der zu dieser Zeit für das Luftmaterialkommando der Army Air Force mit Sitz in Wright Field in Dayton, Ohio, verantwortlich war. In dem Flugunfallbericht heißt es:
»Auf Anordnung der Präsidialrichtlinie vom 9. Juli 1947 wurde von den leitenden Mitarbeitern dieses Kommandos eine vorläufige Untersuchung einer geborgenen ›Flugscheibe‹ und der Überreste einer möglichen zweiten Scheibe durchgeführt. Die in diesem Bericht enthaltenen Daten wurden vom technischen Personal von T-2 und dem Flugzeuglabor der Engineering Division T-3 bereitgestellt. Zusätzliche Daten wurden vom wissenschaftlichen Personal des Jet Propulsion Laboratory, CIT und der wissenschaftlichen Beratergruppe (SAB) der Army Air Force unter Leitung von Dr. Theodore von Kármán zur Verfügung gestellt. Weitere Analysen wurden darüber hinaus von Mitarbeitern aus Forschung und Entwicklung durchgeführt …
Bei der Untersuchung des Innenraums des Fluggeräts wurde ein Bereich mit einem möglichen atomaren Antrieb entdeckt. Zumindest ist dies die Meinung von Dr. Oppenheimer und Dr. von Kármán.«18
Der Bericht verbindet klar von Kármán und das SAB, dem er vorstand, mit Studien und Analysen der an zwei Absturzstellen gefundenen Flugscheiben. Außerdem stellt er eine Verbindung her zwischen JPL/Caltech und MIT durch ihre jeweiligen Studien von Untertassen-Trümmern. Zu jener Zeit war Tsien Professor am MIT, aber er ging im Herbst 1949 als Goddard-Professor für Jet Propulsion ans JPL zurück. Im Hinblick auf seine Pionierarbeit sowohl beim MIT als auch für JPL/Caltech und seine gleichzeitige Mitgliedschaft im SAB hat er mit großer Wahrscheinlichkeit mit der Bündelung der wissenschaftlichen Erkenntnisse über Untertassen zwischen den beiden Elite-Institutionen zu tun gehabt.
Ein Bereich von gemeinsamem Interesse zwischen JPL/Caltech und MIT war die Möglichkeit von Flugzeugen mit Atomantrieb. Fast zwei Jahre zuvor, im Dezember 1945, hatte Tsien seine »Möglichkeit des Einsatzes atomarer Brennstoffe als Kraftwerke für den Antrieb von Flugzeugen« geschrieben.19
Die Entdeckung eines außerirdischen Raumfahrzeugs mit Atomantrieb hätte bei Tsien viel Aufregung ausgelöst und ihm bestätigt, dass seine frühere Idee nicht nur machbar, sondern unglaublicherweise von einer Zivilisation außerhalb des Planeten sogar tatsächlich schon realisiert worden war.
Laut Dr. Robert Wood und Ryan Wood, die allgemein als die weltweit führenden Experten für die Authentifizierung von geleakten UFO-bezogenen Majestic-Dokumenten angesehen werden, wird der Absturzbericht mit der Bewertung »mittlere bis hohe Authentizität« eingestuft.20 Sie erklären:
Abb. 10. Der Flugunfallbericht, der Theodore von Kármán und das wissenschaftliche Beratergremium mit Untersuchungen abgestürzter Untertassen in Verbindung bringt.
»Mittleres bis hohes Niveau bedeutet, dass eine beträchtliche Menge an Untersuchungen und Tests gemacht wurde und es starke Anzeichen für Authentizität in Bezug auf Inhalt, Forensik, Typografie, Sensationsgehalt und so weiter gibt. Obwohl einige Anachronismen identifiziert wurden, scheinen sie nicht zu dominieren.«21
Während ihre »mittelhohe« Bewertung für den Flugunfallbericht vom Juli 1947 »starke Anzeichen von Authentizität« anzeigt, gibt es immer noch Gründe für Zweifel, wie sie von Skeptikern geäußert werden.22 Bei einem zweiten Dokument liegt der Fall anders. Dies ist die umfassende militärische und wissenschaftliche Untersuchung der abgestürzten Untertassen aus dem ursprünglichen Flugunfallbericht.23
Die Woods gaben dem zweiten Dokument mit dem Titel White Hot Report, datiert auf den 19. September 1947, die Echtheits-Bewertung »hohe Authentizität«.24 Sie erklären diese Bewertung wie folgt:
»Dies bedeutet, dass praktisch alle verfügbaren Untersuchungskanäle und -ideen verfolgt wurden und sich das Dokument bei jedem Test als authentisch erwiesen hat. Beispielsweise weisen Tests in Papier, Tinte, nicht sichtbarem Inhalt, Handschrift, Typografie und Schriftarten der Zeit, korrekter Formatierung und forensischer Linguistik (ohne Anzeichen von Anachronismen) auf ein Höchstmaß an Authentizität hin. Auf dieser Ebene werden auch Zeugen hinzugezogen, die das Dokument in ›offizieller‹ Eigenschaft gesehen oder gelesen haben und eine entsprechende eidesstattliche Erklärung unterzeichnen oder unterschreiben.«25
Akzeptiert man das positive Ergebnis des Wood-Teams bei der Echtheitsprüfung des White Hot Report, dann ist es logisch anzunehmen, dass der Flugunfallbericht